雖然我國是世界上主要的電機制造大國，但主要生產低附加值、高能耗的普通西安西瑪電機，能效標準達到或低于3級。最高水平是其市場的進入值，這擴大了我國目前的電機能效水平與國外的差距。如果我們不迎頭趕上，差距只會越來越大！"

作為行業中用電最多的設備，電機耗電量很大，占全社會總用電量的64%，占工業用電量的75%，如果用高效節能電機取代所有這些低效西瑪電機，每年的節電將非常顯著，節電量相當于三峽發電廠的發電量。

根據國家發改委的數據，目前電動機的用電量占世界總用電量的40%以上，占工業用電量的60%以上。在我國，近年來電機年新增容量已達1.5億千瓦，總容量已超過7億千瓦。去年，我國的電動機消耗了約2.2萬億千瓦時，占全國總用電量的60%，占工業用電量的80%。

“面對如此巨大的耗電量是一個嚴酷的現實：與歐美市場相比，我國的電機基本上都是普通電機，高效節能電機的市場份額不足3%。電機系統的整體運行效率比中國低20%左右。”韓寒是發達國家的代表。國家發展和改革委員會副主任解振華在接受《中國經濟周刊》采訪時說，“如果你只看新增加的電機和牽引車，更換高效節能的電機，每年都可以為你節省資金?！薄ｋ娏Τ^1000億千瓦時——超過了三峽發電廠的年總發電量，還可以減少近1億噸二氧化碳排放量！“普通電機的高能耗限制了我國經濟的健康發展，雖然我國是一個電機制造商。我國是一個大國，已經掌握了高效和超高效節能電機的生產技術，但我國汽車行業的整體競爭力仍然很弱。2010年，我國的電機總產量我國2400家汽車制造商的發電量為2.2億千瓦。雖然總產值超過600億元，但年產值超過10億元的企業只有11家，其中85%的企業年產值低于3000萬元。

根據國家發改委的數據，目前電動機的用電量占世界總用電量的40%以上，占工業用電量的60%以上。在我國，近年來電機年新增容量已達1.5億千瓦，總容量已超過7億千瓦。去年，我國的電動機消耗了約2.2萬億千瓦時，占全國總用電量的60%，占工業用電量的80%。

從這個角度來看，全面更換高效節能西瑪電機是必要的。

為了滿足國民經濟發展的需要，我國大力推廣高效節能電機。高效節能電機是指通用標準的高效電機。高效節能電機采用新的西瑪電機設計、新技術和新材料，通過減少電磁能、熱能和機械能損失來提高輸出效率。

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