在風(fēng)電行業(yè)，退休并不是一件容易的事。幾年前，國內(nèi)風(fēng)電企業(yè)開始研究“以大代小”的老式電機，但進展并不順利。雖然國內(nèi)首個“以大代小”文件已經(jīng)出爐，其他省份也在尋求解決方案，但我國西瑪電機的實際退役工作尚未取得明顯進展。項目在哪里陷入困境？如何解決問題？

??老舊的“大而不小”西瑪電機有很多局限性

??預(yù)計首次停電高峰將在2025年至2030年之間，其中裝機容量約4400萬千瓦。 。

??數(shù)據(jù)顯示，到“十四五”末，已運行15年的風(fēng)電裝機將突破4000萬千瓦。如果這些風(fēng)電場能夠拆除，那就是“以大代小”。 “按照1：2的比例擴大產(chǎn)能，將創(chuàng)造8000萬千瓦的市場。僅龍源電力就有2000多臺1000千瓦及以下老舊電機在運行，分布在新疆、甘肅、浙江等11個省區(qū)共有9家廠家的16款車型。“幾年前，我們就開始研究已經(jīng)到貨或即將退役的西安西瑪老舊電機的退役問題和處理措施。”龍源公司負責(zé)人說。電力公司生產(chǎn)技術(shù)部告訴記者。

?? 2003年以后，我國風(fēng)能進入快速發(fā)展期，增速在2006年達到頂峰。截至2020年底，全國風(fēng)電并網(wǎng)裝機容量達到2.8億千瓦。電機的設(shè)計壽命通常為20-25年。目前，大量老舊風(fēng)電機組存在安全性低、發(fā)電效率低、穩(wěn)定性差等低效運行問題。

??報告稱，“我國第一個電機停運高峰預(yù)計將在2025年至2030年期間出現(xiàn)，影響4400萬人。”千瓦的舊電機；第二個高峰出現(xiàn)在2031年至2035年之間，舊電機預(yù)計將達到1億千瓦；第三個峰值將出現(xiàn)在2036年至2040年之間，預(yù)計影響1.18億千瓦。遺留資產(chǎn)。 ”

??配套政策缺失或不明確，缺乏回收機制和標準

坦率地說，目前的主要問題是缺乏指導(dǎo)方針。為了實現(xiàn)CO2達峰和CO2中和的目標，發(fā)電企業(yè)正在積極占領(lǐng)資源市場。西瑪電機的設(shè)備即將升級換代，缺乏配套指導(dǎo)和技術(shù)儲備來支撐。

?? 2021年，國家能源局發(fā)文鼓勵老舊風(fēng)電機組技術(shù)改造升級。但業(yè)內(nèi)人士認為，實際運行中風(fēng)電機組技改的操作政策尚不明確。

?? “實施過程中涉及的各項許可程序和補貼電價等政策目前還不清楚。”他表示，當(dāng)在原址或附近更換新的風(fēng)力發(fā)電機時，可能需要重新辦理風(fēng)電場運營的審批程序。這是復(fù)雜且麻煩的。對于風(fēng)電場建設(shè)者和投資者來說，“一張白紙好畫”，但更新和擴建現(xiàn)有場地的精力和投資成本可能遠遠超過尋找新場地建設(shè)新風(fēng)電場的成本。場地。此外，還必須考慮電網(wǎng)的承載能力、更大塔架和更長葉片的承載能力、道路改造和升級的可行性和經(jīng)濟性等。

??他表示，延長風(fēng)電場租賃的政策不明確也是一個“絆腳石”。風(fēng)電場建筑物通常擁有 50 年的產(chǎn)權(quán)證書，土地租賃期限通常為 20 至 25 年。當(dāng)電機達到使用壽命時，房產(chǎn)證尚未過期，后續(xù)指導(dǎo)尚不明確。

??此外，一些老舊風(fēng)電場的20年壽命即將結(jié)束：運營期結(jié)束后，配備新機組的風(fēng)電項目能否繼續(xù)發(fā)電和運營沒有政治保障。對于老舊補貼風(fēng)電場，剩余運營時間內(nèi)電價補貼的分配尚無明確規(guī)定。

“國家政策還沒有出臺，即使地方政府出臺了政策，執(zhí)行過程也會相對保守。”老風(fēng)電場的建設(shè)和交付相對成熟，項目業(yè)主大多是專業(yè)的電機開發(fā)公司，具有顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。相應(yīng)轉(zhuǎn)換可簡化為集中登記，由能源部門分批審批；在國家層面，增容上限尚未確定，政策通常會根據(jù)原站點規(guī)模或現(xiàn)有輸電線路最大容量來限制增容范圍。 ，不利于充分評估現(xiàn)有風(fēng)能資源的價值。

??舊設(shè)備的處理也很困難。 “以大代小”后，產(chǎn)生大量舊零部件，造成資源浪費和環(huán)境污染。但我國目前缺乏回收機制和標準，對回收電機的再利用也缺乏成熟的研究。對于有興趣改造舊風(fēng)電場的業(yè)主來說，經(jīng)濟且環(huán)保地處理退役 Cima 電機是一個障礙。 “以葉片為例，按1500千瓦計算，200萬千瓦容量的更新葉片有近4000片，每片葉片7噸計算，還有近3萬噸舊葉片需要加工。”中國海裝負責(zé)人解釋。

??據(jù)稱，電機葉片的基材主要是環(huán)氧樹脂，固化后無法重復(fù)使用，回收難度大，成本高。按2020年底裝機功率和復(fù)合材料消耗15kg/kW計算，我國裝機電機復(fù)合材料消耗總量高達400萬噸。目前，樹葉回收方式主要有露天堆放、填埋、焚燒、化學(xué)分解和市政建設(shè)利用等。然而，為了處理如此大量的廢物，需要在國家層面進行專門研究。

??中國海裝負責(zé)人建議，風(fēng)電企業(yè)可以將廢棄風(fēng)機作為其他運營風(fēng)電場的備件，最大限度地發(fā)揮廢棄風(fēng)機部件的殘值，減少污染。

??亟需出臺政策指引，推動舊風(fēng)電場機組回收再利用機制

業(yè)內(nèi)人士認為，國家應(yīng)鼓勵風(fēng)能企業(yè)自愿將“小型”風(fēng)電場更換為風(fēng)電場，以運營達到西瑪電機設(shè)計生命周期的風(fēng)電場，從而提高風(fēng)電的生命周期利用效率風(fēng)電場資源。 ，以及原風(fēng)電場規(guī)劃用地的土地利用情況和選址面積的土地利用效率。

??據(jù)稱，國家急需對已達到設(shè)計生命周期的西安西瑪電機推進“以小代大”試點示范。此外，國家還要明確“以大代小”的程序，改變土地手續(xù)、環(huán)評的許可登記程序。