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Simo Motor maintenance refers to the repair of motors that, due to prolonged continuous use and improper operation by users, often experience malfunctions. Motor maintenance should be handled by professionals to ensure the motor operates efficiently. Proper maintenance can save costs and improve motor utilization.
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西瑪電機繞組燒壞的本質在于絕緣老化誤差,這是由于其溫度高于絕緣所能承受的溫度而引起的,而高溫的原因也是由于導體電流過大。因此,在分析電機繞組故障跡象的基礎上,大多數接地、相間和匝間故障都是局部故障,是由局部和瞬時電流增加引起的絕緣老化;三相異步電機特有的電機過載和相位損耗是由全電流的相對增加引起的。
西安西瑪電機中缺相的發生與電機繞組的接線方式有關。如果三角形連接法相的繞組缺失,則一相繞組燒壞,其他兩相保持完好;在星形連接法的旋轉相位電機繞組中,誤差表現為相位損耗,這是兩相繞組燒壞且相位繞組完好無損的一種規則狀態。在缺相電機中,繞組的燃燒狀態在繞組末端清晰可見,這是一種非常有規律的誤差現象。
與過載情況相比,三相異步電機繞組的過載是由所有導體的加熱引起的,這會導致所有繞組中的絕緣老化和燃燒,這是每個相繞組中高電流的最終結果。
在缺相電機中,各種連接方式會導致電機繞組電流嚴重不平衡。如果三角形連接法的西瑪電機繞組是相位損耗,則三個繞組都有電流,但其中一個繞組有高電流,而另兩個繞組有低電流;在星形連接法的電機繞組中,當發生相損耗時,電流通過兩相繞組,而另一相繞組不流過電流。
從三相電機在正常工作條件下牽引負載的原理分析,三相繞組共同承受負載。然而,如果繞組中存在相位損耗問題,那就是每個人所承載的負載分布嚴重不均。在三角形連接法中,有一個大負載和兩個小負載承受負載,在星形連接法中有一個帶負載和一個不帶負載,導致承受更大負載的繞組的電流突然增加,即承受更大負荷的繞組電流增加,尤其表現為負載更重的繞組的燃燒。
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